汽车智能感知终端系统（汽车智能感知终端系统包括）

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本文目录一览：

• 1、智能汽车的体系架构

智能汽车的体系架构

微观层面 原理与技术：智能汽车的电子电气架构基于先进的电子技术，包括电路设计、信号处理、通信协议等，以实现车辆内部各电子部件的高效协同工作。设计与开发：该架构的设计需要考虑车辆的功能需求、性能要求以及安全性等因素，通过合理的布局和布线，确保电子系统的稳定性和可靠性。

车载网络 车载网络构成了智能网联汽车的基础，它通过如CAN、LIN、FLexRay、MOST、以太网等总线技术，实现车内电器设备及电子单元间的信息交流与控制指令传递。这样的网络使车辆具备了自我诊断与管理、状态感知等功能。

近日，发改委、工信部等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》文件，提出在5年时间构建6大体系，到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成，有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。

机械层：这是CHN平台的基础层，它包括了车身结构、底盘、悬挂系统、制动系统等传统汽车机械部件。这些部件经过优化设计，以适应电动汽车的特性，如电池布局、车身重量分布等。 能源层：这一层主要涉及电池、电机和电控系统，也就是常说的三电系统。

自主研发：XEEA是小鹏汽车自主研发的整车电子电气技术架构。技术特点：包括数据技术平台、整车软件平台和硬件架构平台，能降低研发成本、缩短智能体验迭代周期、提高OTA速率，并提升生产效率和质量。XNGP智能辅助驾驶系统：全场景体验：提供全场景的智能辅助驾驶体验。

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